Chassis Energy Kinetic: 4590€

.

Tube de diamètre 30 mm, existe en 3 versions:

                                                                     - TNS: tube medium

                                                                     - TBS: tube souple

                                                                     - TT: tube extra souple

Arbre arrière diamètre 50 mm.

Moyeux avant diamètre 40 mm.

Freins à disques hydrauliques Brembo avants et arrière avec répartiteur de freinage.

Nombreuses possibilités de réglages:

Fusées 4 positions horizontales pour les biellettes de direction.

Colonne de direction dotée de 3 positions verticales pour les biellettes.

Excentriques 8 positions en dessous et au dessus de l'axe de pivot.

Barres amovibles avant et arrière.

Chassis réglable en hauteur avant et arrière

Ce chassis est extrêmement performant, très sain, très sensible aux réglages sans jamais devenir inconduisible.

Il s'avère redoutable sous la pluie et se démarque par l'extraordinaire grip de son train arrière permettant de faire passer toute la puissance d'un 125 à boite. Il est par ailleurs impressionnant en rotax max ou en KF.